技師

41. 職業(yè)守則的主要內(nèi)容包括（）。
42. （）可在一個圖形上同時反映物體的內(nèi)外部結(jié)構(gòu)形狀。
43. 尺寸界線用（）繪制。
44. 職業(yè)道德的修養(yǎng)屬于（）。
45. 社會主義職業(yè)道德的核心是（）。
46. 磁場中任何一條磁感線都是（）。
47. 額定電壓為 220V 的燈泡接在 110V 電源上,燈泡的功率是原來的（）倍。
48. 串聯(lián)電路中各電阻上的電流大?。ǎ?/legend>
49. 汽車整流發(fā)電機整流器是由（）組成。
50. 導(dǎo)通后二極管兩端的電壓基本上保持不變,硅管約為（）V。
51. 環(huán)境保護法最早規(guī)定的三項基本制度是指環(huán)境影響評價制度、排污收費制度和（）。
52. AD 變換器進行模擬數(shù)字信號變換之前，首先應(yīng)將各類模擬信號如聲音、壓力等通過某種方式變換
為（）信號。
53. 汽車用傳感器的特性曲線中，對在達到極限值時需有精確信號的部位進行監(jiān)控的是（）。
54. 若總線延遲時間為 1ms，則該總線屬于（）。
55. 下列不屬于檢驗三要素的是（）。
56. （）不要求邏輯上相鄰的結(jié)點在物理位置上亦相鄰，結(jié)點間的邏輯關(guān)系由附加的指針字段表示。
57. （）是將數(shù)據(jù)從一種表示形式變?yōu)榱硪环N表現(xiàn)形式的過程。
58. 蓄電池的電壓通常在（）（注:在發(fā)動機不啟動時）。
59. 用人單位拖欠或者未足額支付勞動報酬的，勞動者可以依法向當?shù)厝嗣穹ㄔ荷暾垼ǎ?/legend>
60. 在發(fā)動機正常工作的情況下，主繼電器的輸出電壓在 13.5V 左右，電壓的波動不能超過（）。
61. 汽車電子控制系統(tǒng)不包括（）。
62. 泊車輔助系統(tǒng)工作時， 平行車位搜索的最高速度 VSmax1 應(yīng)不高于（）。
63. 汽車儀表系統(tǒng)典型功能故障包括（）失效、界面切換失效、報警失效等。
64. 汽車車載音響控制單元常見的文件讀取故障有音頻文件無法讀取、（）文件無法讀取、圖片文件、
65. 汽車駐車制動報警燈亮起，常見的故障原因有未放松駐車制動器操縱桿、缺少制動液、（）。
66. 汽車霧燈最常見的故障就是（）。
67. 汽車啟動系統(tǒng)典型故障包含起動機空轉(zhuǎn)、起動機不轉(zhuǎn)、（）與飛輪不能嚙合。
68.汽車電子電氣故障發(fā)生的具體原因主要可以分為單件質(zhì)量問題、線束及接插件問題、（）、機械結(jié)構(gòu)
問題。
69. 由于沒有采用熄弧裝置或措施或參數(shù)選用不當容易造成（）。
70. 一般汽車蓄電池的電解液化學(xué)成分是（）。
71. 汽車車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和（）服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。
72. 起動機的工作是利用（）原理。
73. 新能源汽車整車控制器包括微控制器、模擬量輸入和輸出、開關(guān)量調(diào)理、（）、高速 CAN 總線接口、
電源等模塊。
74. 新能源汽車逆變器的主要組成部件是（）模塊。
75. 汽車起動系統(tǒng)的作用是（）。
76. 自適應(yīng)巡航簡稱（）。
77.一般傳統(tǒng)汽車的起動系統(tǒng)由蓄電池、起動機、點火開關(guān)和（）組成。
78. 點檢“三位一體”制度，不包括（）。
79. 日常點檢計劃通常不包括（）。
80. 精密點檢是針對（）進行點檢。
81. 將電路元件（如電阻、電容、電感,用電器等）逐個順次首尾相連接的連接方式稱之為（）。
82. 搭鐵電路的作用是（）。
83. 大部分電動汽車充電采用（）。
84. 由于在汽車的行駛過程中，駕駛員的手必須放在方向盤上，因此在汽車上撥打電話，需要使用具有（）撥號功能的免提電話通信方式。
85. 以下不屬于雨刮控制的是（）。
86. 電控自動變速器是在傳統(tǒng)自動變速器的基礎(chǔ)上增設(shè)（）控制系統(tǒng)而形成的。
87. 以下不屬于外后視鏡控制的是（）。
88. 信息娛樂系統(tǒng)一般不包括哪個控制器（）。
89. 供電模式通常以車輛（）的形式體現(xiàn)。
90. 高低溫變換的順序是（）。
91. 通過防塵試驗箱，可以評價這些試驗樣品(設(shè)備)暴露于干砂或充滿塵土的大氣作用下防御塵埃微粒
滲透效應(yīng)的能力、（）的能力及能否儲存和運行的能力。
92. 實現(xiàn)動態(tài)縮放的操作是（）。
93. 下列哪些不屬于二級保養(yǎng)范圍（）。
94. 操作工人使用設(shè)備時，應(yīng)做到“三好”中的用好，指的是（）。
95. 生產(chǎn)調(diào)度是生產(chǎn)控制的一項重要工作，它以（）為依據(jù)。
96. 汽油發(fā)動機點火方式為（）。
97. 質(zhì)量管理七大手法包括（）、因果圖、散布圖、直方圖、控制圖。
98. 在質(zhì)量管理七大手法中，（）是將造成某項結(jié)果的諸多原因，以系統(tǒng)的方式來表達結(jié)果與原因之間的關(guān)系。
99. 繪制（）是繪制工程圖樣的基礎(chǔ)。
100. 在三視圖中，主視圖反映物體的（）。
多選
101. 職業(yè)道德的作用是（）。
102. 以下能把其他形式的能量轉(zhuǎn)換成電能的是（）。
103. 關(guān)于電阻說法正確的是（）。
104. 積分法測量電阻的基本原理是用同一個（）和同一個（）通過不同的電阻使積分值達到同一值，記錄各次積分的時間值，用標準電阻的積分時間和被測電阻的積分時間解算被測電阻值。
105. 數(shù)據(jù)存儲方式包括（）。
106. 手動空調(diào)系統(tǒng)主要檢測項目包括（）。
107. 汽車轉(zhuǎn)向燈不亮，可能故障包括（）。
108. 汽車照明系統(tǒng)常見故障包括（）。
109. 電瓶虧電的原因有（）。
110. 汽車起動機功率的影響因素包括: （）。
111. 下列零部件屬于汽車電子防盜裝置的是（）。
112. 班前點檢要求不包括（）。
113. 下列選項對于汽車電路中熔斷器的描述正確的是（）。
114. 汽車音響系統(tǒng)包括（）可聽頻率增幅及揚聲器系統(tǒng) 5 個部分。
115. 汽車的轉(zhuǎn)向運動是由駕駛員操縱（），通過（）和一系列的桿件傳遞到轉(zhuǎn)向車輪而實現(xiàn)的。
116. 根據(jù)試驗重量，振動臺可分為（）。
117. 屬于三維實體 CAD 技術(shù)的代表軟件為（）。
118. 設(shè)備二級保養(yǎng)包括（）。
119. 質(zhì)量管理常用工具中，實施統(tǒng)計過程控制 SPC 的目的是（）。
120. 與制動有關(guān)的功能有（）。
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