龍略航服夏季安全服務(wù)知識(shí)競賽考試(第九期)
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空運(yùn)部
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徐州項(xiàng)目
成都項(xiàng)目
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高溫作業(yè)時(shí)建議每隔多長時(shí)間補(bǔ)充水分?
A.1小時(shí)
B.口渴時(shí)才喝
C.2-3小時(shí)
D.不需要特意補(bǔ)充
預(yù)防熱射病最關(guān)鍵的措施是:
A.多喝咖啡提神
B.穿著深色厚衣服
C.定時(shí)陰涼處休息
D.連續(xù)高強(qiáng)度工作
大功率電器必須辦理大功率電器許可證,嚴(yán)禁私自使用,禁止( )個(gè)以上同時(shí)使用,使用完后立即斷電!
A、2
B、3
C、4
D、5
發(fā)現(xiàn)有人中暑,首先應(yīng)()
A.喂解暑藥
B.移至陰涼通風(fēng)處
C.進(jìn)行人工呼吸
D.送往醫(yī)院
18、機(jī)坪某員工在保障航班時(shí)因需爬上后貨艙門看貨物以確定需要多少個(gè)板車裝貨,在爬上貨艙門過程中由于手濕打滑沒有抓牢貨艙門邊緣,不小心從貨艙門滑下來造成骨折,下列原因分析說法錯(cuò)誤的是()?
A、雨天在行走攀爬的過程中需仔細(xì)觀察是否會(huì)打滑,需極度小心,不要為趕時(shí)效忽視安全,必要情況下需有人在下面做好安全保護(hù)
B、雨天為保證時(shí)效和貨物不被淋濕,需快速上車、上機(jī)進(jìn)行保障
C、本次事故是不可控因素造成,不存在員工失誤
D、本次事故最大原因是手濕
19、某員工騎電瓶車上班,騎行到貨站門口時(shí)撞到??吭诼愤厔澗€位置的貨車尾部的保險(xiǎn)杠,造成員工骨折,下列說法錯(cuò)誤的是()?
A、本次事故交警會(huì)判定我司員工全責(zé)
B、本次事故可以報(bào)工傷
C、本次事故主要原因是貨車司機(jī)
D、我們上下班可如果距離較近沒有交警的情況下可以騎無牌無證車輛、不戴頭盔
下列屬于通行證件使用違規(guī)行為的是( )
A、將通行證借予他人使用的
B、涂改通行證件
C、不配合執(zhí)勤人員工作、不服從執(zhí)勤人員檢查的
D、攜帶打火機(jī)、水果刀等限帶物品進(jìn)入控制區(qū)域的
在機(jī)場跑道區(qū)域作業(yè)時(shí),高溫防護(hù)需特別注意哪些?
A.金屬設(shè)備防燙傷
B.反光背心內(nèi)穿棉質(zhì)襯衣
C.直接飲用飛機(jī)提供的冰水
D.避開航空器噴氣尾流區(qū)
E.使用防曬系數(shù)SPF15的防曬霜
操作人員應(yīng)觀察什么以確定動(dòng)物處于正常和健康狀態(tài)?( )
A、容器內(nèi)有無嘔吐或腹瀉跡象
B、能否夠正常站立
C、有沒口吐白沫、咳嗽
D、頸部或四肢有無明顯腫脹
在貨艙、貨站及行李分揀區(qū)內(nèi)發(fā)生動(dòng)物逃逸時(shí),航空承運(yùn)人、機(jī)坪裝卸人員及行李分揀員應(yīng)立即關(guān)閉貨艙門或封鎖倉儲(chǔ)區(qū)通道,并( )。
A、報(bào)告機(jī)場應(yīng)急處置部門
B、通知托運(yùn)人協(xié)助處理
C、針對逃逸動(dòng)物的特性進(jìn)行處置
危險(xiǎn)物品(如鋰電池)操作必須遵守( )原則。
A、預(yù)先查看原則
B、方向性原則
C、輕拿輕放原則
D、防止傾倒原則
E、隔離存放原則
下列關(guān)于駕車使用手機(jī)說法正確的有:
A、叉車、牽引車停車后不要坐在車上使用手機(jī)打電話,也可能會(huì)被監(jiān)管方檢查到進(jìn)行扣罰
B、駕車時(shí)無論多緊急均不得接打電話
C、駕駛員手機(jī)無需佩戴防掉安全繩(或包\套)
D、在沒有監(jiān)控的地方可以駕駛車輛時(shí)接打電話
關(guān)于人\車\貨混用場地駕駛安全說法正確的有:
A、在部分貨庫、月臺(tái)人車貨混用,可能出現(xiàn)車輛盲目通過,碰到板車造成板車滑倒又擦刮到周圍人員、圍欄、墻壁造成事故
B、部分月臺(tái)外部人員較多,可能出現(xiàn)倒車不注意壓倒人員的情況
C、叉車叉貨可能出現(xiàn)貨物遮擋視線,如向前行駛可能會(huì)碰到前方人員或設(shè)施設(shè)備
D、牽引車拖車?yán)鍟r(shí)可能在人車貨混用場地行駛?cè)缥炊啻味嗑S度進(jìn)行安全確認(rèn)盲目操作造成碰到周邊貨物及人員
E、駕駛員對設(shè)備周圍人員只需要有提醒的動(dòng)作就行,如周圍人員不聽勸依然不離開可以自行進(jìn)行駕駛作業(yè)
下列事故案例說法正確的有:
A、某駕駛員在月臺(tái)叉貨時(shí),一箱寶馬配件貨物掉落造成損壞,損失上萬元,該事故可能存在原因:①駕駛員對高價(jià)值貨物未充分判斷貨物情況、未采取有效評估,憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行倒車轉(zhuǎn)彎造成貨物失去平衡傾倒;②可能存在倒車轉(zhuǎn)彎速度過快;③分高價(jià)值貨物現(xiàn)場管理人員可能未進(jìn)行現(xiàn)場指揮。
B、某項(xiàng)目凌晨4點(diǎn)駕駛員在拖滾筒時(shí)擦掛到停留在停放區(qū)設(shè)備,造成該設(shè)備滑動(dòng)撞到機(jī)坪圍網(wǎng),該事故可能存在因素:①駕駛員在駕駛車輛拖設(shè)備時(shí)可能覺得周圍是設(shè)備無人員,輕微碰一下也沒多大事,未考慮到車輛拉板碰到周圍設(shè)備,可能造成被碰設(shè)備滑倒再次碰到其它設(shè)施設(shè)備和人員;②在庫內(nèi)平臺(tái)等人車貨物混亂的場地我們駕駛車輛務(wù)必謹(jǐn)慎,停車觀察確保安全距離后再緩慢行駛并多方位觀察。
C、某項(xiàng)目駕駛員在叉托盤過安檢機(jī)時(shí),堆高的托盤傾倒砸到旁邊貨代人員,造成貨代人員頭部受傷,該事故可能存在原因:①駕駛員在發(fā)現(xiàn)貨代人員在叉車作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)未提醒和干預(yù)其離開危險(xiǎn)區(qū)域;②托盤堆放過高時(shí)叉車作業(yè)未進(jìn)行充分評估重心和平衡。
D、某項(xiàng)目駕駛員在進(jìn)港行駛電動(dòng)地牛叉貨時(shí),因處理不當(dāng),將周邊人員腳壓傷,該事故可能因素:①車輛倒車未觀察后方直接倒車壓倒人員;②駕駛員在月臺(tái)作業(yè)未對人車貨復(fù)雜場地安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行重視和采取措施。
E、某項(xiàng)目駕駛員拉空平板車回庫房時(shí),平板撞到圍界,造成圍界撐腳受損,該事故可能因素:①駕駛員在入庫房大門時(shí)未重視圍欄腳撐,加上腳撐落地位置較矮,視線影響造成擦掛;②駕駛員在庫房進(jìn)出口安全意識(shí)不足,缺少安全觀察確認(rèn)流程。
將活體動(dòng)物靠近靈柩存放。
A、正確
B、錯(cuò)誤
根據(jù)活體動(dòng)物裝載要求:動(dòng)物應(yīng)當(dāng)盡可能接近航班結(jié)載/飛機(jī)起飛時(shí)間裝載。
A、正確
B、錯(cuò)誤
從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
A、正確
B、錯(cuò)誤
發(fā)現(xiàn)有人中暑,喂他喝淡鹽水比喝純凈水更好。
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
異常與風(fēng)險(xiǎn)信息上報(bào)是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的事情,跟班組長無關(guān)。
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
甲方扣罰事件需要及時(shí)在異常與風(fēng)險(xiǎn)上報(bào)平臺(tái)上報(bào)。
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
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