2025年H1 ASI業(yè)務(wù)知識(shí)考試
歡迎參加本次業(yè)務(wù)知識(shí)考試，請(qǐng)認(rèn)真作答以下題目。
1. 基本信息：
姓名：
部門：
員工編號(hào)：
2. 請(qǐng)將下列線索進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序：1、遠(yuǎn)程售后服務(wù)呼叫單 2、數(shù)字輪胎診斷 3、新車售后關(guān)懷 4、車輛健康檢查提醒-警示
遠(yuǎn)程售后服務(wù)呼叫單 數(shù)字輪胎診斷 新車售后關(guān)懷 車輛健康檢查提醒-警示
數(shù)字輪胎診斷 遠(yuǎn)程售后服務(wù)呼叫單 新車售后關(guān)懷 車輛健康檢查提醒-警示
新車售后關(guān)懷 遠(yuǎn)程售后服務(wù)呼叫單 數(shù)字輪胎診斷 車輛健康檢查提醒-警示
車輛健康檢查提醒-警示 數(shù)字輪胎診斷 遠(yuǎn)程售后服務(wù)呼叫單 新車售后關(guān)懷
3. 以下關(guān)于客戶類別定義描述正確的是？
A類客戶：15個(gè)月內(nèi)有進(jìn)場(chǎng)的客戶，且有結(jié)算金額
B類客戶：15個(gè)月內(nèi)有過進(jìn)場(chǎng)的客戶，且有結(jié)算金額
C類客戶：36個(gè)月內(nèi)有過進(jìn)場(chǎng)的客戶，且有結(jié)算金額（不含PDI）
A類客戶：12個(gè)月內(nèi)有進(jìn)場(chǎng)的客戶，且有結(jié)算金額
4. 以下關(guān)于SPARK-DMO?？投讼到y(tǒng)中，針對(duì)自動(dòng)分配功能分配邏輯描述正確的是？
選擇建議跟進(jìn)人優(yōu)先分配邏輯，將線索以之前配置的人車關(guān)系分配給專員
選擇最近跟進(jìn)人優(yōu)先分配邏輯，將線索分配給最后一次跟進(jìn)對(duì)應(yīng)車輛名下線索的專員
選擇按員工平均分配邏輯，將線索隨機(jī)分配給設(shè)定好的專員
選擇建議跟進(jìn)人優(yōu)先分配邏輯，將線索隨機(jī)分配給專員
5. 在客戶同意邀約后，CLM專員需要在SPARK DMO完成哪些操作？
完成線索跟進(jìn)記錄
創(chuàng)建預(yù)約單
發(fā)送短信提醒
更新客戶標(biāo)簽
6. 對(duì)于'車已賣'客戶標(biāo)簽的管理，以下描述正確的是？
CLM專員邀約時(shí)客戶告知車已賣，報(bào)告給CLM主管，CLM主管不需要當(dāng)天上傳
CLM專員邀約時(shí)客戶告知車已賣，報(bào)告給CLM主管，主管需要驗(yàn)證后，定期統(tǒng)一上傳
CLM專員邀約時(shí)客戶告知車已賣，由其他同事完成驗(yàn)證后，報(bào)告給CLM主管，CLM主管定期統(tǒng)一上傳
CLM專員邀約時(shí)客戶告知車已賣，由其他同事完成驗(yàn)證后，報(bào)告給CLM主管，CLM主管不需要當(dāng)天上傳
7. 2025年，?？凸芾淼闹攸c(diǎn)關(guān)注線索有？
售后遠(yuǎn)程呼叫單
主動(dòng)客戶支持線索
經(jīng)銷商售后流失客戶挽回
機(jī)油保養(yǎng)服務(wù)提醒（無互聯(lián)）
售后全網(wǎng)流失客戶激活
8. 針對(duì)戰(zhàn)敗錄入標(biāo)準(zhǔn)化，CLM主管具體應(yīng)關(guān)注的是？
CLM專員對(duì)于一二級(jí)戰(zhàn)敗原因選擇的標(biāo)準(zhǔn)
CLM專員對(duì)于三級(jí)戰(zhàn)敗原因填寫的標(biāo)準(zhǔn)
戰(zhàn)敗原因的分析和改善
CLM專員所有戰(zhàn)敗，不需要CLM主管同意才能戰(zhàn)敗
9. 以下關(guān)于RTM線索描述正確的是？
當(dāng)同一臺(tái)車同一天連續(xù)5次及以上觸發(fā)RTM預(yù)警，會(huì)在SPARK-DMO中顯示線索信息
當(dāng)同一臺(tái)車連續(xù)3天及以上觸發(fā)RTM預(yù)警，會(huì)在SPARK-DMO中顯示線索信息
線索查詢方式和其他線索查詢方式一致
在SPARK-DMO中，線索名稱為三級(jí)報(bào)警-頻繁多次
10. 以下關(guān)于蓄電池線索描述正確的是？
線索等級(jí)分為L(zhǎng)1和L2
蓄電池健康等級(jí)為L(zhǎng)1惡化時(shí)，建議客戶盡快預(yù)約服務(wù)日期，更換蓄電池
蓄電池健康等級(jí)為L(zhǎng)2衰減時(shí)，建議客戶預(yù)約服務(wù)日期，檢查是否需要更換蓄電池
蓄電池健康等級(jí)為L(zhǎng)2低效時(shí)，建議客戶預(yù)約服務(wù)日期，更換蓄電池
11. 以下關(guān)于數(shù)字輪胎診斷線索描述正確的是？
數(shù)字輪胎診斷線索分為：輪胎磨損線索和輪胎故障線索
輪胎磨損線索T+1天觸發(fā)
輪胎故障線索實(shí)時(shí)觸發(fā)
跟進(jìn)輪胎磨損線索時(shí)，以關(guān)懷客戶為主
12. 在以下線索類型中，哪些類型屬于主動(dòng)式客戶關(guān)懷線索？
遠(yuǎn)程售后服務(wù)呼叫單
數(shù)字輪胎診斷
主動(dòng)客戶支持線索（PaCC）
電池健康監(jiān)測(cè)
新車售后關(guān)懷
BEV空調(diào)濾芯檢查＆更換線索
13. 在SPARK-DMO保客端系統(tǒng)中，線索的跟進(jìn)狀態(tài)有？
持續(xù)跟進(jìn)
客戶預(yù)約
客戶到店
客戶拒絕
成功轉(zhuǎn)化
14. 關(guān)于PaCC中二級(jí)和三級(jí)線索，若客戶沒有在My BMW上預(yù)約，則經(jīng)銷商需在收到線索后多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)聯(lián)系客戶？
二級(jí)線索60分鐘，三級(jí)線索24h
二級(jí)線索24h，三級(jí)線索60分鐘
二級(jí)線索30分鐘，三級(jí)線索12h
二級(jí)線索12h，三級(jí)線索30分鐘
15. CBS車況保養(yǎng)對(duì)于機(jī)油保養(yǎng)的計(jì)算邏輯是根據(jù)什么進(jìn)行計(jì)算的?
時(shí)間
里程
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間
燃油消耗
16. 在和客戶確認(rèn)預(yù)約時(shí)，以下描述正確的是？
總結(jié)預(yù)約要點(diǎn)
詢問客戶是否有熟悉的服務(wù)顧問
至少提供兩個(gè)可選時(shí)間給客戶
詢問客戶預(yù)約提醒方式
17. Dealer-GPM報(bào)表四分位圖表中'小旗子'的含義代表？
18. 在電話邀約準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)在DMO系統(tǒng)中查看哪些信息？
查看客戶信息
查看車輛信息
查看車輛維修歷史
查看客戶消費(fèi)水平及進(jìn)場(chǎng)頻次
19. 在線索跟進(jìn)成功后，關(guān)聯(lián)預(yù)約單的目的是？
確?？蛻魷?zhǔn)時(shí)到店
確保在下次跟進(jìn)時(shí)及時(shí)提醒
確保線索轉(zhuǎn)化后，納入專員完成的業(yè)務(wù)指標(biāo)
與為客戶到店做好準(zhǔn)備無直接關(guān)系
關(guān)閉
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