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物業(yè)管理部部門預(yù)案培訓(xùn)考試試題
您的姓名：
一、選擇題（每題5分，共10題）
1. 接報(bào)航空器突發(fā)事件信息后，物業(yè)調(diào)度的首要行動(dòng)是?
A. 立即設(shè)置旅客家屬臨時(shí)接待區(qū)
B. 通過(guò)電話通知部門值班和相關(guān)委外單位
C. 直接向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)
D. 記錄委外單位響應(yīng)時(shí)間
2. 設(shè)置未受傷人員安置區(qū)時(shí)，保潔單位需在接到通知后多少分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)?A. 5分鐘
B. 10分鐘
C. 15分鐘
D. 30分鐘
3. 以下哪項(xiàng)不屬于“航站區(qū)受非法干擾類事件”的應(yīng)急響應(yīng)措施??
A. 對(duì)洗手間、垃圾桶等區(qū)域進(jìn)行排查
B. 協(xié)助搬運(yùn)應(yīng)急屏風(fēng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)圍蔽
C. 立即對(duì)涉事區(qū)域進(jìn)行消毒
D. 做好現(xiàn)場(chǎng)手推車回收
4. 應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，處置人員對(duì)可疑區(qū)域的消毒工作完成后，應(yīng)首先將詳細(xì)信息反饋給哪個(gè)部門??
A. 物業(yè)部值班
B. 委外單位負(fù)責(zé)人
C. TOC
D. 急救單位
5. 啟動(dòng)“處置航站樓供水、排水保障能力危機(jī)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案”后，如發(fā)生排水危機(jī)（積水），保潔單位無(wú)需負(fù)責(zé)哪項(xiàng)工作??
A. 增加積水區(qū)域保潔頻率
B. 引導(dǎo)旅客使用相鄰衛(wèi)生間
C. 為旅客提供開水服務(wù)
D. 安排專人值守積水區(qū)域
6. 行李保障能力危機(jī)事件中，應(yīng)急響應(yīng)人員到場(chǎng)后的正確流程是??
A. 先拍照反饋，再投入工作
B. 一人掃碼簽到并反饋到場(chǎng)信息，全體投入工作
C. 等待現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)點(diǎn)名后再開始工作
D. 先整理手推車，再搬運(yùn)行李
7. 航站樓內(nèi)突發(fā)人員傷病亡事件，若現(xiàn)場(chǎng)人員尚未呼叫急救，物業(yè)調(diào)度的正確處置順序是??
① 通報(bào)TOC和部門值班
② 通知委外單位搬運(yùn)屏風(fēng)圍蔽
③ 立即通知急救單位
④ 核實(shí)事件具體位置
A. ④→③→①→②
B. ③→④→①→②
C. ④→②→③→①
D. ②→④→③→①
8. 大面積航班延誤藍(lán)色預(yù)警啟動(dòng)時(shí)，指揮部的主要運(yùn)作形式是??
A. 線下應(yīng)急會(huì)商
B. 線上溝通群
C. 無(wú)需成立指揮部
D. 由TOC全權(quán)指揮
9. 根據(jù)“自然災(zāi)害突發(fā)事件”應(yīng)急預(yù)案，橙色預(yù)警下，二號(hào)航站樓需增援的保潔單位總?cè)藬?shù)為??
A. 15人
B. 40人
C. 57人
D. 5人
10. 大面積航班延誤應(yīng)急響應(yīng)中，手推車服務(wù)單位的職責(zé)不包括以下哪項(xiàng)??
A. 加強(qiáng)手推車回收
B. 適當(dāng)增加手推車投放
C. 對(duì)重點(diǎn)保障部位安排專崗
D. 直接參與旅客解釋疏導(dǎo)工作
二、判斷題（每題10分，共5題）
1. 在航空器突發(fā)事件中，設(shè)置旅客家屬臨時(shí)接待區(qū)是物業(yè)部的強(qiáng)制性要求，無(wú)論事件大小都必須執(zhí)行。
對(duì)
錯(cuò)
2. 應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，處置人員可以不必穿戴防護(hù)裝備，以最快速度進(jìn)行消毒。?
對(duì)
錯(cuò)
3. 行李保障能力危機(jī)事件的響應(yīng)等級(jí)分為紅、橙、黃、藍(lán)四級(jí)，其中藍(lán)色為最低響應(yīng)級(jí)別。
對(duì)
錯(cuò)
4. 航站樓發(fā)生供水危機(jī)時(shí)，保潔單位需要為有沖奶粉需求的旅客提供開水服務(wù)。
對(duì)
錯(cuò)
5. 大面積航班延誤響應(yīng)終止后，保潔單位只需清理旅客滯留區(qū)域，其他區(qū)域可以稍后處理。?
對(duì)
錯(cuò)
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