國(guó)際貿(mào)易合同的磋商和訂立
1. 按照《公約》的規(guī)定,一項(xiàng)確定的發(fā)盤應(yīng)寫明()。
A. 貨物的名稱、數(shù)量、包裝、價(jià)格
B. 交貨期和支付方式
C. 品名、數(shù)量、價(jià)格,或規(guī)定如何確定數(shù)量和價(jià)格
D. 必須表明品名、價(jià)格、裝運(yùn)期
2. 某公司對(duì)外報(bào)盤時(shí)規(guī)定了發(fā)盤的有效期,根據(jù)《公約》的規(guī)定,這項(xiàng)報(bào)盤()。
A. 不得撤銷
B. 在對(duì)方回復(fù)接受前可以撤銷
C. 撤銷通知在對(duì)方收到發(fā)盤前或同時(shí)到達(dá)對(duì)方,此發(fā)盤可以撤銷
D. 即使對(duì)方做出接受也可以撤銷
3. 一方在報(bào)紙雜志或廣播電視中所做的內(nèi)容明確完整的商業(yè)廣告屬于()。
A. 邀請(qǐng)發(fā)盤
B. 詢盤
C. 發(fā)盤
D. 還盤
4. 逾期接受是否有效,主要取決于()。
A. 發(fā)盤人的意愿
B. 受盤人的意愿
C. 雙方當(dāng)事人的意愿
D. 當(dāng)?shù)貒?guó)家法律
5. 在中國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,一項(xiàng)口頭發(fā)盤()。
A. 只要接受就有效
B. 必須立即接受并寫成書面文件才有效
C. 接受與否都無效
D. 口頭立即接受就視為有效
6. 根據(jù)《公約》,合同成立的時(shí)間是()。
A. 接受生效的時(shí)間
B. 交易雙方簽訂書面合同的時(shí)間
C. 合同獲得國(guó)家批準(zhǔn)時(shí)
D. 發(fā)盤送達(dá)受盤人時(shí)
7. 我某公司于2014年2月14日向A外商發(fā)盤,注明8~9月裝運(yùn)、20日復(fù)到有效。16日接對(duì)方來電稱:“14日電接受,8月裝船?!庇谑牵ǎ?。
A. 這筆交易未達(dá)成
B. 需經(jīng)出口公司確認(rèn)后交易才能達(dá)成
C. 屬于實(shí)質(zhì)性變更,這筆交易不能達(dá)成
D. 屬于非實(shí)質(zhì)性變更,交易達(dá)成
8. 某發(fā)盤人在其發(fā)盤中加有“僅供參考”字樣,則這一發(fā)盤為()。
A. 發(fā)盤
B. 實(shí)盤
C. 邀請(qǐng)發(fā)盤
D. 還盤
9. 我某公司于5月18日向英商發(fā)盤限25日復(fù)到有效,22日接該客戶回郵稱:“接受你方18日發(fā)盤,以獲得進(jìn)口許可證為準(zhǔn)。”這是()。
A. 有效的接受
B. 有條件的接受
C. 還盤
D. 屬于非實(shí)質(zhì)性變更
10. 下列條件中,()不是構(gòu)成有效發(fā)盤的必備條件。
A. 發(fā)盤的內(nèi)容必須要十分確定
B. 主要交易條件必須完整齊全
C. 向一個(gè)或者一個(gè)以上特定的人發(fā)出
D. 表明發(fā)盤人承受約束的意旨
11. 按照《公約》的規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)盤尚未送達(dá)受盤人之前,是可以阻止其生效的,這叫作發(fā)盤的()。
A. 撤回
B. 撤銷
C. 還盤
D. 接受
12. 發(fā)盤的撤回和撤銷的區(qū)別是()。
A. 前者在發(fā)盤生效后,后者則發(fā)盤生效前
B. 前者在發(fā)盤生效前,后者則發(fā)盤生效后
C. 兩者均在發(fā)盤生效后
D. 兩者均在發(fā)盤生效前
13. 下列幾個(gè)接受中,有效的是()。
A. 你15日郵件接受另加原產(chǎn)地證明書
B. 你15日郵件每噸30英鎊折扣6%
C. 你15日郵件100件,參考價(jià)格每件8美元
D. 你15日郵件接受,但是D/P替代D/A
14. 下列不屬于實(shí)質(zhì)性變更的是()。
A. 解決爭(zhēng)端的辦法
B. 數(shù)量和支付方式
C. 交貨時(shí)間和地點(diǎn)
D. 要求分批裝運(yùn)
15. 我某出口公司于某月5日以電報(bào)對(duì)德商發(fā)盤,限8日復(fù)到有效。對(duì)方于7日以電報(bào)發(fā)出接受通知,由于電信部門的延誤,出口公司于9日才收到德商的接受通知,事后該出口公司亦未表態(tài)。那么,()。
A. 除非發(fā)盤人及時(shí)提出異議,該逾期接受仍具有接受效力,合同成立
B. 該逾期接受喪失接受效力,合同未成立
C. 只有在發(fā)盤人毫不延遲地表示確認(rèn),該通知才具有接受效力。否則,合同未成立
D.只要受盤人發(fā)出接受通知,該合同則告成立
1. 珠寶、首飾等商品具有獨(dú)特性質(zhì),在出口確認(rèn)其品質(zhì)時(shí)()。
A. 最好用樣品磋商
B. 最好用文字說明
C. 最好看貨洽談
D. 最好按品牌磋商
2. 出口羊毛計(jì)重量,通常采用的計(jì)量方式是()。
A. 毛重
B. 凈重
C. 公量
D. 理論重量
3. 國(guó)外來證規(guī)定,交貨數(shù)量為10 000噸散裝貨,未表明可否溢短裝,不準(zhǔn)分批裝運(yùn),根據(jù)《UCP600》規(guī)定,出口商發(fā)貨的()。
A. 數(shù)量和總金額均可增減10%
B. 數(shù)量可增減5%,總金額不得超過信用證金額
C. 數(shù)量可增減5%,總金額不得超過10%
D. 總金額可增減5%,數(shù)量不得超過10%
4. 在國(guó)際貿(mào)易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適用于()。
A. 憑樣品買賣
B. 憑規(guī)格買賣
C. 憑等級(jí)買賣
D. 憑產(chǎn)地名稱買賣
5. 在國(guó)際貿(mào)易中,木材、天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣上()。
A. 按重量計(jì)算
B. 按面積計(jì)算
C. 按體積計(jì)算
D. 按容積計(jì)算
6. 在國(guó)際貿(mào)易中,酒類、汽油等液體商品習(xí)慣上()。
A. 按重量計(jì)算
B. 按面積計(jì)算
C. 按體積計(jì)算
D. 按容積計(jì)算
7. 某公司出口電腦1000臺(tái)紙箱裝,合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)。裝船時(shí)有40臺(tái)包裝破裂,風(fēng)罩變形,不能出口。根據(jù)《UCP600》規(guī)定,只要貨物不超過信用證總金額,交貨數(shù)量允許有5%的增減。據(jù)此,發(fā)貨人()。
A. 可以裝運(yùn)960臺(tái)
B. 可以裝運(yùn)950臺(tái)
C. 只可以裝運(yùn)1000臺(tái)
D. 可以裝運(yùn)940臺(tái)
8. 按照國(guó)際慣例,如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定,則運(yùn)輸標(biāo)志一般由()提供。
A. 開證行
B. 出口商
C. 進(jìn)口商
D. 船方
9. 定牌中性包裝是指()。
A. 在商品本身及其包裝上使用進(jìn)口商指定的商標(biāo)牌號(hào),但不標(biāo)明產(chǎn)地
B. 在商品本身及其包裝上使用進(jìn)口商指定的商標(biāo)牌號(hào),也標(biāo)明產(chǎn)地
C. 在商品本身及其包裝上不使用進(jìn)口商指定的商標(biāo)牌號(hào),也不標(biāo)明產(chǎn)地
D. 在商品本身及其包裝上不使用進(jìn)口商指定的商標(biāo)牌號(hào),但標(biāo)明產(chǎn)地
10. 如果我方準(zhǔn)備進(jìn)口一套機(jī)電設(shè)備,一般應(yīng)選用的表示品質(zhì)的依據(jù)為()。
A. 憑出口商樣品
B. 憑進(jìn)口商樣品
C. 憑說明書
D. 憑商標(biāo)和牌名
11. 拍賣是()。
A. 看貨買賣
B. 憑出口商樣品買賣
C. 憑進(jìn)口商樣品買賣
D. 憑對(duì)等樣品買賣
12. 我國(guó)出口的凍帶骨兔肉分為:特級(jí)——每只凈重不低于1500克;大級(jí)——每只凈重不低于1000克;中級(jí)——每只凈重不低于600克;小級(jí)——每只凈重不低于400克。此種表示商品品質(zhì)的方法屬于()。
A. 憑等級(jí)買賣
B. 憑標(biāo)準(zhǔn)買賣
C. 憑樣品買賣
D. 憑規(guī)格買賣
13. 根據(jù)《UCP600》規(guī)定,數(shù)量的“約量”應(yīng)該理解為()。
A. 2%
B. 10%
C. 5%
D. 15%
14. 在國(guó)際貿(mào)易中,價(jià)值較低的商品大部分()。
A. 按毛重計(jì)價(jià)
B. 按凈重計(jì)價(jià)
C. 按皮重計(jì)價(jià)
D. 按“凈重+皮重”計(jì)價(jià)
15. 品質(zhì)公差條款一般適用于()。
A. 初級(jí)產(chǎn)品
B. 工業(yè)制成品
C. 機(jī)械制品
D. 機(jī)電產(chǎn)品
16. “龍口粉絲”中用來表示商品品質(zhì)的方法是()。
A. 憑商標(biāo)和品牌
B. 憑標(biāo)準(zhǔn)
C. 憑規(guī)格
D. 憑產(chǎn)地名稱
17. 出口商根據(jù)進(jìn)口商提供的樣品加工復(fù)制出一個(gè)類似的樣品提供給進(jìn)口商確認(rèn),經(jīng)確認(rèn)的樣品叫()。
A. 復(fù)樣
B. 回樣
C. 參考樣品
D. 出口商樣品
18. 在國(guó)際上,對(duì)冷凍魚或凍蝦等沒有公認(rèn)規(guī)格和等級(jí)的商品,其交貨時(shí)規(guī)定品質(zhì)的方法常用()。
A. 憑良好平均品質(zhì)買賣
B. 憑上好可銷品質(zhì)買賣
C. 看貨買賣
D. 憑樣品買賣
19. 羅、令、打等計(jì)量單位一般用于()。
A. 按數(shù)量計(jì)算
B. 按重量計(jì)算
C. 按長(zhǎng)度計(jì)算
D. 按面積計(jì)算
20. 國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)使用的物品標(biāo)識(shí)符號(hào)為()。
A. UPC碼
B. EAN碼
C. UPN碼
D. IAN碼
1. 《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》是由()制定的。
A. 國(guó)際法協(xié)會(huì)
B. 國(guó)際商會(huì)
C. 聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署
D. 聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)
2. 制定關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例的直接目的是()。
A. 提供可使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
B. 規(guī)范、限制交易雙方的行為
C. 統(tǒng)一對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋
D. 形成國(guó)際貿(mào)易法
3. 按照《Incoterms?2010》的解釋,采用FOB條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是()。
A. 運(yùn)輸工具上
B. 裝運(yùn)港船邊
C. 裝運(yùn)港船舷
D. 裝運(yùn)港船上
4. 根據(jù)《Incoterms?2010》的解釋,按CFR術(shù)語(yǔ)成交,出口商無義務(wù)()。
A. 提交貨運(yùn)單據(jù)
B. 租船訂艙
C. 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)
D. 取得出口許可證
5. 根據(jù)《Incoterms?2010》的解釋,采用CIF條件成交時(shí),貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失應(yīng)由()。
A. 出口商負(fù)擔(dān)
B. 進(jìn)口商負(fù)擔(dān)
C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D. 買賣雙方共同負(fù)擔(dān)
6. 根據(jù)《Incoterms?2010》的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于()。
A. 辦理租船訂艙的責(zé)任方不同
B. 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同
C. 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同
D. 辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同
7. 深圳某公司向德國(guó)漢堡出口初級(jí)貨物3000噸,一般應(yīng)采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)()。
A. FOB漢堡 國(guó)內(nèi)出口多用CIF
B. FOB深圳
C. FOB北京機(jī)場(chǎng)
D. CIF漢堡
8. 在實(shí)際業(yè)務(wù)中,F(xiàn)OB條件下,進(jìn)口商常常委托出口商代為租船、訂艙,其費(fèi)用由進(jìn)口商負(fù)擔(dān);如果到期訂不到艙或租不到船,則()。
A. 出口商不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由進(jìn)口商承擔(dān)
B. 出口商承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)也由出口商承擔(dān)
C. 買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)
D. 雙方均不承擔(dān)責(zé)任,合同停止履行
9. 根據(jù)《Incoterms?2010》的解釋,相比FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ),CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,賣方應(yīng)該()。
A. 提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單
B. 租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)
C. 承擔(dān)貨物于裝運(yùn)港裝上船以前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
D. 辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)
10. 根據(jù)《Incoterms?2010》的解釋,F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在()。
A. 不用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)
B. 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)均為裝運(yùn)港裝上船時(shí)
C. 買賣雙方責(zé)任劃分基本相同
D. 交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港
11. 出口商只要在約定時(shí)間、地點(diǎn)完成貨物裝運(yùn),并向進(jìn)口商提交合同或信用證規(guī)定的有關(guān)單證,就算完成了交貨義務(wù),而無須保證到貨。這種交貨方式是()。
A. 裝運(yùn)港交貨
B. 目的港交貨
C. 實(shí)際交貨
D. 象征性交貨
12. 出口商必須保證按期將貨物實(shí)際交付給進(jìn)口商的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。
A. CIP
B. FCA
C. CPT
D. DAT
13. 就出口商承擔(dān)的費(fèi)用而言,下列描述中正確的是()。
A. FOB>CIF>CFR
B. FOB=CFR>CIF
C. CIF>CFR>FOB
D. CIF=FOB>CFR
14. 一般來說,F(xiàn)CA、CPT、CIP的主要費(fèi)用關(guān)系表現(xiàn)為()。
A. FCA=CPT+F(運(yùn)輸費(fèi))
B. CIP=FCA+F(運(yùn)輸費(fèi))-I(保險(xiǎn)費(fèi))
C. CPT=FCA-F(運(yùn)輸費(fèi))
D. CIP=FCA+F(運(yùn)輸費(fèi))+I(保險(xiǎn)費(fèi))
15. 國(guó)內(nèi)某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為CIF價(jià)100美元,外商要求改報(bào)CIFC5%,我方應(yīng)報(bào)價(jià)為()。
A. 105.00美元
B. 105.26美元
C. 95.00美元
D. 100.00美元
1. “W/M plus A.V.”的含義是()。
A. 貨物質(zhì)量或尺碼
B. 貨物質(zhì)量加尺碼
C. 貨物質(zhì)量、尺碼或價(jià)值中選較高的
D. 貨物質(zhì)量或尺碼中選較高的,再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)
2. 在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指()。
A. 貨物開始裝船
B. 貨物全部裝船完畢的日期
C. 貨物裝船完畢后船舶啟航的日期
D. 簽訂運(yùn)輸合同的日期
3. 國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是()。
A. 航空運(yùn)輸
B. 鐵路運(yùn)輸
C. 海洋運(yùn)輸
D. 公路運(yùn)輸
4. 采用班輪運(yùn)送貨物時(shí),如果運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為“A.V.”,則表示()。
A. 按貨物毛重計(jì)收
B. 按貨物體積計(jì)收
C. 按商品價(jià)格計(jì)收
D. 按貨件數(shù)計(jì)收
5. 某出口商品凈重30千克,毛重34千克,體積為40cm×30cm×20cm。如果班輪運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M、10級(jí),則船公司計(jì)收運(yùn)費(fèi)應(yīng)按()。
A. 毛重計(jì)收
B. 凈重計(jì)收
C. 體積計(jì)收
D. 價(jià)值計(jì)收
6. 下列說法中,不屬于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。
A. 定線、定港、定期和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率
B. 由船方負(fù)責(zé)裝卸貨物,運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)
C. 以運(yùn)送大宗貨物為主
D. 不定期船期,速遣條款
7. 某海運(yùn)出口貨物的實(shí)際裝運(yùn)日期為5月5日,信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期4月30日,但信用證有效期為5月10日內(nèi),出口人要求承運(yùn)人代其將提單日填寫為4月30日,這種提單叫()。
A. 聯(lián)運(yùn)提單
B. 預(yù)借提單
C. 倒簽提單
D. 過期提單
8. 我對(duì)美出口貨物一批,來證規(guī)定適用國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,裝運(yùn)期規(guī)定為10月,信用證有效期規(guī)定為11月15日?,F(xiàn)知該批貨物于10月初裝船,提單日為10月7日,我方最遲于下列日期向銀行交單議付()。
A. 10月7日
B. 10月28日
C. 10月31日
D. 11月15日
9. 根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,關(guān)于分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)問題,除非信用證有相反規(guī)定,否則()。
A. 允許分批裝運(yùn),允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B. 不允許分批裝運(yùn),不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
C. 允許分批裝運(yùn),不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
D. 不允許分批裝運(yùn),允許轉(zhuǎn)運(yùn)
10. 不清潔提單是指單據(jù)上附有聲明貨物及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。那么,注明()的是不清潔提單。
A. 對(duì)貨物質(zhì)量或包裝情況的客觀描述,未表示有不滿意的情況
B. 承運(yùn)人對(duì)貨物的數(shù)量、重量、質(zhì)量、特性不詳
C. 承運(yùn)人對(duì)包裝或貨物特性引起的損失概不負(fù)責(zé)
D. 外包裝有油漬和水漬
11. 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)人是()。
A. 船公司
B. 貨主
C. 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
D. 收貨人
12. 班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括()。
A. 裝卸費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
B. 裝卸費(fèi),但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
C. 卸貨費(fèi)和計(jì)滯期費(fèi),不計(jì)速遣費(fèi)
D. 卸貨費(fèi)和速遣費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)
13. 當(dāng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)采用CIF時(shí),海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為()。
A. Freight Prepaid
B. Freight Collect
C. Freight Payable at Destination
D. Freight Unpaid
14. 國(guó)際多式聯(lián)合運(yùn)輸是指至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó)境內(nèi)接貨地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交貨地點(diǎn)的運(yùn)輸,它由()。
A. 一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
B. 一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收
C. 全程運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
D. 多種運(yùn)輸方式,分別經(jīng)營(yíng),分別計(jì)費(fèi)
15. 在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有()。
A. 鐵路運(yùn)單
B. 海運(yùn)提單
C. 航空運(yùn)單
D. 郵包收據(jù)
16. 在班輪運(yùn)費(fèi)表中用字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為()。
A. 按貨物毛重計(jì)收
B. 按貨物體積計(jì)收
C. 按商品價(jià)格計(jì)收
D. 按貨物件數(shù)計(jì)收
17. 小件急需品和貴重貨物,其有利的運(yùn)輸方式是()。
A. 海洋運(yùn)輸
B. 郵包運(yùn)輸
C. 航空運(yùn)輸
D. 公路運(yùn)輸
18. 按提單收貨人抬頭分類,在國(guó)際貿(mào)易中被廣泛使用的提單有()。
A. 記名提單
B. 不記名提單
C. 指示提單
D. 班輪提單
19. 班輪條件是指貨物裝卸費(fèi)由()。
A. 進(jìn)口商負(fù)擔(dān)
B. 出口商負(fù)擔(dān)
C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D. 買賣雙方各付一半
20. 銀行在結(jié)匯時(shí),一般只接受()提單。
A. 清潔提單
B. 備運(yùn)提單
C. 不清潔提單
D. 記名提單
1. 某公司按CIF條件出口棉花300包,貨物在海運(yùn)途中貨艙內(nèi)水管滲漏,致使50包棉花遭水漬受損,在投保()時(shí),保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
A. 平安險(xiǎn)
B. 水漬險(xiǎn)
C. 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D. 一切險(xiǎn)
2. 根據(jù)我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,承保范圍最小的基本險(xiǎn)別是()。
A. 平安險(xiǎn)
B. 水漬險(xiǎn)
C. 一切險(xiǎn)
D. 罷工險(xiǎn)
3. 我方公司按FOB術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批玻璃器皿,在運(yùn)輸途中裝卸、搬運(yùn)過程中,部分貨物受損,要得到保險(xiǎn)公司賠償,我方公司應(yīng)投保()。
A. 平安險(xiǎn)
B. 一切險(xiǎn)
C. 破碎險(xiǎn)
D. 一切險(xiǎn)加碰損、破碎險(xiǎn)
4. 根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)《海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,承保范圍最大的險(xiǎn)別是()。
A. ICC(A)
B. ICC(B)
C. ICC(C)
D. 一樣大
5. 根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)《海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,下列險(xiǎn)別中,不能單獨(dú)投保的是()。
A. ICC(A)
B. 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C. ICC(C)
D. 惡意損害險(xiǎn)
6. 依據(jù)《中國(guó)保險(xiǎn)條款》(),一批貨物投保了平安險(xiǎn),運(yùn)輸中發(fā)生(B),保險(xiǎn)人予以賠償。
A. 淡水雨淋損失
B. 因船舶擱淺而水濕損失
C. 部分偷竊損失
D. 臺(tái)風(fēng)雷擊造成部分損失
7. 不屬于一切險(xiǎn)承保范圍的險(xiǎn)別是()。
A. 偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B. 滲漏險(xiǎn)
C. 交貨不到險(xiǎn)
D. 包裝破裂險(xiǎn)
8. 運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒、互撞等情況造成保險(xiǎn)貨物的全部和部分損失,不屬于()的保險(xiǎn)范圍。
A. 平安險(xiǎn)
B. 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C. 水漬險(xiǎn)
D. 一切險(xiǎn)
9. 為防止運(yùn)輸途中貨物被竊,不可以()。
A. 投保一切險(xiǎn)
B. 投保一切險(xiǎn),加保偷竊險(xiǎn)
C. 投保水漬險(xiǎn),加保偷竊險(xiǎn)
D. 投保平安險(xiǎn),加保偷竊險(xiǎn)
10. 下列風(fēng)險(xiǎn)中屬于一般外來風(fēng)險(xiǎn)的是()。
A. 地震、偷竊、戰(zhàn)爭(zhēng)
B. 偷竊、串味、短量
C. 洪水、海嘯、雨淋
D. 受潮、雨淋、艙漏
1. 在國(guó)際貿(mào)易中,向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后,在運(yùn)輸途中任何外來原因造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠。
對(duì)
錯(cuò)
2. 托運(yùn)出口玻璃制品時(shí),保險(xiǎn)人投保一切險(xiǎn)后,還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。
對(duì)?
錯(cuò)
3. 水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除負(fù)平安險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的全部責(zé)任外,還包括暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。
?對(duì)
錯(cuò)
4. 我某公司按CFR術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批貨物,在國(guó)內(nèi)投保了一切險(xiǎn),貨物在裝運(yùn)港上船之前發(fā)生損失,因該損失屬于倉(cāng)至倉(cāng)條款規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任起訖范圍,故保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償。
?對(duì)?
錯(cuò)
5. 按照我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》規(guī)定,三種險(xiǎn)別和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)責(zé)任起訖適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。
?對(duì)?
錯(cuò)
6. 被保險(xiǎn)貨物因自然災(zāi)害而造成的部分損失,在任何情況下平安險(xiǎn)都不保。
?對(duì)?
錯(cuò)
7. 共同海損僅限拋棄貨物所造成的損失,如發(fā)生此類損失,應(yīng)由有關(guān)方面分?jǐn)偂?/legend>
?對(duì)?
錯(cuò)
8. 在CIF條件下,如果合同沒有具體規(guī)定,出口商應(yīng)投保一切險(xiǎn)才算履行其義務(wù)。
?對(duì)?
錯(cuò)
9. 根據(jù)倉(cāng)至倉(cāng)條款規(guī)定:即使保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn),保險(xiǎn)公司的承包責(zé)任也是從入倉(cāng)時(shí)即終止。
?對(duì)?
錯(cuò)
10.由被保險(xiǎn)人的故意行為或過失行為造成的損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。
?對(duì)?
錯(cuò)
1. 國(guó)際貿(mào)易中,匯票的出票人是()。
A. 出口商
B. 進(jìn)口商
C. 出口地銀行
D. 進(jìn)口地銀行
2. 商業(yè)匯票的出票人是()。
A. 銀行
B. 企業(yè)
C. 銀行或企業(yè)
D. 以上均有可能
3. 國(guó)際貨物買賣使用托收方式,委托并通過銀行收取貨款,使用的匯票是()。
A. 商業(yè)匯票,屬于商業(yè)信用
B. 銀行匯票,屬于銀行信用
C. 商業(yè)匯票,屬于銀行信用
D. 銀行匯票,屬于商業(yè)信用
4. 在票匯業(yè)務(wù)中,大多數(shù)情況下使用的匯票是()。
A. 商業(yè)匯票,屬于商業(yè)信用
B. 銀行匯票,屬于銀行信用
C. 商業(yè)匯票,屬于銀行信用
D. 銀行匯票,屬于商業(yè)信用
5. 使用L/C、D/P、D/A三種支付方式結(jié)算貨款,就出口商的收匯風(fēng)險(xiǎn)而言,從小到大依次排序?yàn)椋ǎ?/legend>
A. L/C、D/P、D/A
B. L/C、D/A、D/P
C. D/P、D/A、L/C
D. D/A、D/P、L/C
6. 當(dāng)信用證條款與買賣合同規(guī)定不一致時(shí),受益人可以要求()。
A. 開證行修改
B. 申請(qǐng)人修改
C. 通知行修改
D. 議付行修改
7. 在下列支付方式中,最有利于進(jìn)口商的是()。
A. 信用證
B. D/P即期
C. 預(yù)付款
D. D/A 30天
8. 既然信用證是依據(jù)買賣合同開立的,出口商要保證安全收匯,必須做到()。
A. 提交的單據(jù)必須與買賣合同規(guī)定相符
B. 提交的單據(jù)必須與信用證規(guī)定相符
C. 當(dāng)信用證與買賣合同不一致時(shí),提交的單據(jù)應(yīng)以買賣合同規(guī)定為主,也要適當(dāng)參照信用證的有關(guān)規(guī)定
D. 以上均有可能,視具體情況而定
9. 多用于易貨交易、來料加工和補(bǔ)償貿(mào)易業(yè)務(wù)的是()。
A. 循環(huán)信用證
B. 對(duì)背信用證
C. 對(duì)開信用證
D. 備用信用證
10. 如果信用證的有效期規(guī)定為3個(gè)月或6個(gè)月,但未列明從何時(shí)起算,按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,其有效期應(yīng)從()。
A. 合同簽訂之日起算
B. 貨物裝船之日起算
C. 信用證的開證日起算
D. 貨物到達(dá)目的地之日起算
11. 某人有四張匯票,其收款人抬頭各不相同,其中必須由持票人背書才能轉(zhuǎn)讓的匯票是()。
A. Pay to ABC Co. Only
B. Pay to the order of ABC Co.
C. Pay to holder
D. Pay to bearer
12. 以下不屬于信用證特征的是()。
A.信用證與合同完全一致
B.信用證是獨(dú)立于合同的文件
C.信用證是純粹的單據(jù)交易
D.開證行負(fù)有第一性的付款責(zé)任
13. 以下不屬于本票的內(nèi)容的是()。
A. 標(biāo)明“本票”的字樣
B. 無條件付款的承諾
C. 付款人名稱
D. 收款人名稱
14. 銀行審單議付的依據(jù)為()。
A. 合同,信用證
B. 合同,單據(jù)
C. 單據(jù),信用證
D. 信用證,委托書
15. 某公司簽發(fā)一張匯票,上面注明“at 90 days after sight”,這是一張()。
A. 即期匯票
B. 遠(yuǎn)期匯票
C. 光票
D. 跟單匯票
16. 信用證支付方式下,開證行對(duì)受益人履行付款責(zé)任,是以()為條件的。
A. 出口商將貨物裝運(yùn)完畢
B. 進(jìn)口商收到貨物
C. 按時(shí)收到與信用證相符的全套單據(jù)
D. 收到出口商提供的代表貨物所有權(quán)的提單
17. 貿(mào)易從屬費(fèi)用中的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、傭金等一般選用()支付方式。
A. 光票托收
B. 跟單托收
C. 付款交單
D. 承兌交單
18. T/T是指()。
A. 信匯
B. 電匯
C. 票匯
D. 托收
19. 以下支付方式的性質(zhì)屬于順匯的是()。
A. 匯付
B. 托收
C. 信用證
D. 銀行保函
20. 以下支付方式通常被用于大型機(jī)械、成套設(shè)備或金額巨大的貿(mào)易中的是()。
A.貨到付款
B. 部分預(yù)付
C. 全部預(yù)付
D. 賒賬交易
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