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農(nóng)村電商物流
1. 1. 您的身份是？（ ）
A. 農(nóng)村居民（非電商從業(yè)者）
B. 農(nóng)村電商經(jīng)營(yíng)者（如網(wǎng)店主、農(nóng)產(chǎn)品賣家）
C. 物流從業(yè)人員（如快遞員、站點(diǎn)負(fù)責(zé)人）
D. 村級(jí)服務(wù)點(diǎn)/驛站工作人員
E. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部或基層管理人員
F. 其他（請(qǐng)注明）
2. 2. 您所在的行政區(qū)域：
省
市
縣（區(qū)）
鄉(xiāng)鎮(zhèn)
村
3. 3. 您所在地區(qū)是否已實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”？（ ）
A. 是，已覆蓋所有行政村
B. 是，覆蓋部分行政村
C. 否，僅到鄉(xiāng)鎮(zhèn)
D. 不清楚
4. 4. 您所在地區(qū)是否有村級(jí)快遞服務(wù)點(diǎn)？（如菜鳥驛站、郵政驛站等）（ ）
A. 有，且運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定
B. 有，但時(shí)開(kāi)時(shí)停
C. 無(wú)
D. 不清楚
第二部分：農(nóng)村電商物流與“最后一公里”配送現(xiàn)狀（對(duì)應(yīng)論文第3章）
5. 5. 您所在地區(qū)主要的“最后一公里”配送模式是？（可多選）（ ）
A. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)自取
B. 村級(jí)服務(wù)點(diǎn)代收
C. 快遞直投到戶
D. 客運(yùn)班車捎帶包裹
E. 眾包/順風(fēng)車配送
F. 其他（請(qǐng)注明）
6. 6. 您所在地區(qū)農(nóng)村電商物流主要痛點(diǎn)是？（可多選）（ ）
A. 配送成本高
B. 配送時(shí)效長(zhǎng)
C. 服務(wù)點(diǎn)不穩(wěn)定
D. 農(nóng)產(chǎn)品上行難
E. 缺乏冷鏈支持
F. 地址不規(guī)范，難以定位
G. 其他（請(qǐng)注明）
7. 7. 您所在地區(qū)是否應(yīng)用了以下大數(shù)據(jù)技術(shù)？（可多選）（ ）
A. 物流路徑優(yōu)化系統(tǒng)
B. 需求預(yù)測(cè)與庫(kù)存預(yù)警
C. 實(shí)時(shí)包裹追蹤系統(tǒng)
D. 智能分揀設(shè)備
E. 未應(yīng)用任何大數(shù)據(jù)技術(shù)
F. 不清楚
8. 8. 您認(rèn)為當(dāng)前農(nóng)村電商物流信息化水平如何？（量表題）
請(qǐng)?jiān)?-5分中評(píng)分（1=非常低，5=非常高）
1
2
3
4
5
9. 9. 關(guān)于成本問(wèn)題：您認(rèn)為農(nóng)村快遞末端配送成本高的主要原因是？（可多選）（ ）
A. 居住分散，配送路線長(zhǎng)
B. 單量少，裝載率低
C. 返程空載率高
D. 派送費(fèi)用過(guò)低
E. 缺乏數(shù)據(jù)支持路徑優(yōu)化
F. 數(shù)據(jù)孤島嚴(yán)重，無(wú)法協(xié)同配送
G. 其他（請(qǐng)注明）
10. 10. 關(guān)于效率問(wèn)題：您認(rèn)為影響配送效率的主要因素是？（可多選）（ ）
A. 信息傳遞不及時(shí)（如包裹狀態(tài)更新延遲）
B. 村級(jí)站點(diǎn)信息化程度低
C. 缺乏統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng)
D. 數(shù)據(jù)未打通，無(wú)法實(shí)時(shí)共享
E. 配送路線規(guī)劃不合理
F. 其他（請(qǐng)注明）
11. 11. 關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施：您所在地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施是否滿足當(dāng)前電商發(fā)展需求？（量表題）
1=完全不滿足，5=完全滿足
1
2
3
4
5
12. 12. 您認(rèn)為當(dāng)前農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施最薄弱的環(huán)節(jié)是？（ ）
A. 縣級(jí)分揀中心
B. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)站
C. 村級(jí)服務(wù)點(diǎn)
D. 冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施
E. 網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)
F. 其他（請(qǐng)注明）
13. 13. 關(guān)于人才與技術(shù)：您所在地區(qū)是否缺乏掌握數(shù)字化物流技能的人才？（ ）
A. 非常缺乏
B. 比較缺乏
C. 一般
D. 不缺乏
E. 不清楚
14. 14. 您認(rèn)為大數(shù)據(jù)工具在農(nóng)村推廣難的主要原因是？（可多選）（ ）
A. 操作復(fù)雜，學(xué)習(xí)成本高
B. 缺乏本地技術(shù)支持
C. 硬件設(shè)備投入大
D. 數(shù)據(jù)來(lái)源少或質(zhì)量差
E. 缺乏激勵(lì)機(jī)制
F. 其他（請(qǐng)注明）
15. 15. 您是否了解或使用過(guò)以下數(shù)字化工具？（可多選）（ ）
A. 物流管理平臺(tái)（如菜鳥裹裹、京東物流系統(tǒng)）
B. 智能路徑規(guī)劃APP
C. 電商大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
D. 冷鏈溫控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
E. 未使用過(guò)任何系統(tǒng)
F. 其他（請(qǐng)注明）
16. 16. 您認(rèn)為大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)提升農(nóng)村物流效率的作用如何？（量表題）
1=毫無(wú)作用，5=作用顯著
1
2
3
4
5
17. 17. 您所在地區(qū)是否存在以下“數(shù)據(jù)孤島”現(xiàn)象？（可多選）（ ）
A. 電商平臺(tái)與快遞公司數(shù)據(jù)不互通
B. 快遞公司之間不共享運(yùn)力數(shù)據(jù)
C. 政府部門與企業(yè)數(shù)據(jù)未打通
D. 村級(jí)站點(diǎn)無(wú)法接入上級(jí)系統(tǒng)
E. 無(wú)明顯數(shù)據(jù)孤島
F. 不清楚
18. 18. 您是否支持建立統(tǒng)一的農(nóng)村物流大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)？（ ）
A. 非常支持
B. 支持
C. 中立
D. 反對(duì)
E. 非常反對(duì)
19. 19. 您認(rèn)為以下哪種“最后一公里”優(yōu)化模式最具推廣價(jià)值？（單選）（ ）
A. 交郵融合（公交帶貨）
B. 多站合一（快遞+超市+政務(wù)）
C. 智能共配中心
D. 彈性眾包配送
E. 預(yù)約配送+動(dòng)態(tài)自提
F. 其他（請(qǐng)注明）
20. 20. 您是否支持將村級(jí)快遞點(diǎn)與小超市、黨群服務(wù)中心等融合運(yùn)營(yíng)？（量表題）
1=非常不支持，5=非常支持
1
2
3
4
5
21. 21. 您認(rèn)為“云-網(wǎng)-端”協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)中，最應(yīng)優(yōu)先建設(shè)的是？（ ）
A. 縣級(jí)物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)
B. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)智能分揀中心
C. 村級(jí)智能快遞柜
D. 農(nóng)村5G/物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)
其他（請(qǐng)注明）
22. 22. 您是否愿意參與“鄉(xiāng)村物流數(shù)字化專員”培訓(xùn)計(jì)劃？（僅限本地青年或從業(yè)者填寫）（ ）
A. 非常愿意
B. 愿意
C. 視情況而定
D. 不太愿意
E. 完全不愿意
23. 23. 您認(rèn)為政府應(yīng)在農(nóng)村物流數(shù)字化中發(fā)揮什么作用？（可多選）（ ）
A. 建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)
B. 提供財(cái)政補(bǔ)貼
C. 推動(dòng)數(shù)據(jù)共享政策
D. 組織人才培訓(xùn)
E. 引導(dǎo)企業(yè)合作
F. 其他（請(qǐng)注明）
24. 24. 結(jié)合您所在地區(qū)的實(shí)際情況，請(qǐng)簡(jiǎn)要提出一條您認(rèn)為最緊迫的“最后一公里”優(yōu)化建議：
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