請(qǐng)輸入您的標(biāo)題
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共40小題,每小題1分,共40分)
1.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2894-2008《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》,安全色標(biāo)中提示安全狀態(tài)和通行的顏色是()。
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.藍(lán)色
2.順豐速運(yùn)有限公司在速運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持以客戶需求為核心,積極拓展多元化業(yè)務(wù),提供倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)及針對(duì)電商、食品、電子等不同類型客戶開(kāi)發(fā)出一站式供應(yīng)鏈解決方案,從以上業(yè)務(wù)范圍可看出順豐速運(yùn)有限公司屬于()。
A. 倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)
B.運(yùn)輸型物流企業(yè)
C. 綜合服務(wù)型物流企業(yè)
D.物流代理型物流企業(yè)
3.下列企業(yè)類型中,能夠承擔(dān)有限責(zé)任的企業(yè)類型是()。
A. 獨(dú)資企業(yè)
B.合伙企業(yè)
C.公司
D.事務(wù)所
4.下列選項(xiàng)不屬于客戶檔案分類管理原則的是()。
A.分散管理
B.動(dòng)態(tài)管理
C.分類管理
D.集中管理
5. 裝卸搬運(yùn)車輛中應(yīng)用最廣泛的設(shè)備是()。
A.手動(dòng)搬運(yùn)車
B. 輸送機(jī)
C. 堆垛起重機(jī)
D. 叉車
6. 配送作業(yè)的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)是()。
A.配送站點(diǎn)
B. 配送中心
C. 客戶
D. 中轉(zhuǎn)點(diǎn)
7. 下列不屬于影響車輛積載的因素是()。
A.集裝化
B. 貨物特性
C. 貨物包裝情況
D. 裝載技術(shù)原因
8. 下列屬于社會(huì)車輛的使用成本的是()。
A.車輛折舊費(fèi)
B. 管理費(fèi)
C. 維修費(fèi)
D. 保險(xiǎn)
9. 關(guān)于公路運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A. 零擔(dān)貨物起碼計(jì)費(fèi)重量為1千克
B.危險(xiǎn)貨物按普通一等貨物計(jì)價(jià).
C. 輕泡貨物以體積折合計(jì)價(jià)重量
D. 普通貨物實(shí)行分等計(jì)價(jià)
10. 在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)金額的計(jì)算通常是按()。
A. 貨物CIF價(jià)值的100%
B. 貨物CIF價(jià)值的110%
C. 貨物FOB價(jià)值的100%
D. 貨物FOB價(jià)值的110%
11. 地理信息系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱是()。
A. GIS
B.GPS
C.GSM
D.WMS
12. 能自動(dòng)識(shí)別物品,并自動(dòng)將其整齊地堆碼在托盤(pán)上的機(jī)電一體化裝置是()。
A. 揀選機(jī)器人
B.分揀機(jī)器人
C.配送機(jī)器人
D.堆碼機(jī)器人
13. 企業(yè)產(chǎn)成品在出售過(guò)程中所發(fā)生的物流活動(dòng)是()。
A. 供應(yīng)物流
B. 生產(chǎn)物流
C. 銷售物流
D. 回收物流
14. 下列不屬于供應(yīng)鏈特征的是()。
A. 管理簡(jiǎn)單
B. 協(xié)同共贏
C. 網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)
D. 需求驅(qū)動(dòng)
15.SWOT戰(zhàn)略是()。
A.多元化戰(zhàn)略
B.緊縮型戰(zhàn)略
C.穩(wěn)定型戰(zhàn)略
D.增長(zhǎng)型戰(zhàn)略
16. 條形碼6921167593538中,根據(jù)條碼的組成,“8”代表的是()。
A. 靜區(qū)
B. 起始字符
C. 校驗(yàn)字符
D. 結(jié)束字符
17. 商品條碼符號(hào)的倍率以1.0為標(biāo)準(zhǔn),最大可放大和最小可縮小的倍數(shù)是( )。
A. 2,0.8
B. 2,0.6
C. 3,0.6
D. 2.5,0.6
18. 下列屬于托盤(pán)缺點(diǎn)的是()。
A. 需要有倉(cāng)庫(kù)
B. 自重量大
C. 自重量小
D. 不需要有倉(cāng)庫(kù)
19. 資質(zhì)差的分包商有時(shí)會(huì)發(fā)生因詐騙而導(dǎo)致貨物失蹤的風(fēng)險(xiǎn),這種風(fēng)險(xiǎn)是()。
A. 詐騙風(fēng)險(xiǎn)
B. 傳遞性分險(xiǎn)
C. 環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)
D. 交通肇事風(fēng)險(xiǎn)
20. 發(fā)達(dá)國(guó)家政府倡導(dǎo)綠色物流配送的對(duì)策是在三個(gè)方面制定相關(guān)的政策,下列不屬于這三個(gè)方面的是()。
A. 污染發(fā)生源
B. 交通量
C. 交通流
D. 物流系統(tǒng)
21. 下列可以作為零擔(dān)貨物辦理托運(yùn)的貨品是()。
A.活雞活鴨
B. 易爆炸品
C. 電腦主機(jī)
D. 易燃液體
22. 采用班輪運(yùn)輸時(shí),運(yùn)價(jià)計(jì)算應(yīng)采用的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是()。
A. 貨物件數(shù)計(jì)收
B. 貨物毛重計(jì)收
C. 貨物價(jià)格計(jì)收
D. 貨物體積計(jì)收
23. 航空運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量確定時(shí),重貨的計(jì)費(fèi)重量依據(jù)是()。
A. 實(shí)際凈重
B. 實(shí)際體積
C. 實(shí)際毛重
D. 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值
24. 與物流揀選機(jī)器人相比,分揀機(jī)器人取消的系統(tǒng)有()。
A. 托舉裝置
B. 托盤(pán)貨物投放裝置
C. 充電系統(tǒng)
D. 導(dǎo)航系統(tǒng)
25.MBTI人格共有4個(gè)維度,每個(gè)維度有2個(gè)方向,分別是E、I、S、N、T、F、J、P,其中“I”代表()。
A.內(nèi)向
B.外向
C.感覺(jué)
D.直覺(jué)
26.從訂貨到交貨所需的時(shí)間是()。
A. 生產(chǎn)日程計(jì)劃
B.庫(kù)存周期
C. 供應(yīng)間隔期
D. 訂貨周期
27.跨境配送中,2kg的低值包裹,相對(duì)適合下面哪種物流方式?A
A.國(guó)際郵政小包
B.國(guó)際專線
C.國(guó)際快遞
D.海外倉(cāng)儲(chǔ)派送
28.分撥中心一般使用自動(dòng)化分撥設(shè)備,對(duì)到件拆包后,根據(jù)目的地進(jìn)行的作業(yè)是()。
A.一次集包
B.二次集包
C.一次分揀
D.二次分揀
29.“經(jīng)常變換工作,避免長(zhǎng)時(shí)間做同一工作內(nèi)容,以保持精神上的興奮點(diǎn)”,這是采用了()。
A.莫法特休息法
B.PDCA法
C.二八定律法
D.SWOT法
30.“六頂思考帽”中“藍(lán)色思考帽”代表的是()。
A.控制和組織
B.樂(lè)觀和肯定
C.負(fù)面的判斷
D.情緒和感覺(jué)
31.Ocado是一家來(lái)自英國(guó)的B2C電商網(wǎng)站,成立于2000年,是歐洲最大的線上食品雜貨零售商,由于業(yè)務(wù)需要,使用了自動(dòng)化立庫(kù)系統(tǒng)提高作業(yè)效率,并將于二年后升級(jí)為智能化倉(cāng)庫(kù),目前該倉(cāng)庫(kù)的貨位指派方式是()。
A.終端分配
B. 人工分配
C.系統(tǒng)自動(dòng)分配
D. 智能化分配
32.裝車配載時(shí),應(yīng)遵循的基本前提是()。
A.重不壓輕
B.小不壓大
C. 分布均勻
D. 后送先裝
33. 適用于撲救石油及石油制品、可燃?xì)怏w、易燃液體、電器設(shè)備等初起火災(zāi)的滅火器是()。
A. 化學(xué)泡沫滅火器
B. 二氧化碳滅火器
C. 干粉滅火器
D. 1211滅火器
34. 智慧物流創(chuàng)新模式中,基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的開(kāi)放式配送模式為()。
A. 云物流
B. 云倉(cāng)資源共享
C. 物流眾包
D. 互聯(lián)網(wǎng)+物流
35. 移庫(kù)作業(yè)屬于()。
A.入庫(kù)作業(yè)
B. 在庫(kù)作業(yè)
C. 出庫(kù)作業(yè)
D. 配送作業(yè)
36. 下列活動(dòng)中屬于分貨作業(yè)的是()。
A.領(lǐng)取揀選匯總表
B. 打印發(fā)貨差異表
C. 將貨物放入分區(qū)集貨位
D. 將貨物送入客戶包裝工作站
37. 從接收客戶訂單開(kāi)始到將貨品送到客戶手中所發(fā)生的所有物流活動(dòng)稱為()。
A. 客戶服務(wù)
B. 物流服務(wù)
C. 物流管理
D. 訂單管理
38. 綠色物流的最終目標(biāo)是()。
A. 保護(hù)環(huán)境
B. 節(jié)約資源
C. 可持續(xù)發(fā)展
D. 實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利
39. 最早、最簡(jiǎn)單的企業(yè)組織形式是()。
A. 直線制
B. 職能制
C. 直線-職能制
D. 矩陣制
40. “嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)隊(duì)精神”體現(xiàn)的是5S現(xiàn)場(chǎng)管理法中的()。
A. 整理
B. 整頓
C. 清掃
D. 素養(yǎng)
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)
41.綠色物流的“3R”原則包括()。
A.減量化
B.省事
C.重用
D.再循環(huán)
42.5S管理活動(dòng)包括()。
A.整理
B.整頓
C.清掃
D.安全
43.定期訂貨法的實(shí)施主要取決的參數(shù)包括()。
A.訂貨周期
B. 安全庫(kù)存
C. 訂貨量
D. 訂貨批量
44.5S管理的主要功能包括()。
A.確保安全
B.擴(kuò)大銷售
C.客戶滿意
D.節(jié)約成本
45.客戶檔案分類管理原則包括()。
A.靜態(tài)管理
B.動(dòng)態(tài)管理
C.分類管理
D.集中管理
46. 托盤(pán)貨物堆碼方式包括()。
A. 重疊式
B. 旋轉(zhuǎn)式
C. 寶塔式
D. 通風(fēng)式
47.物流行業(yè)客戶溝通提升途徑包括()。
A.渠道便捷
B.提高技巧
C.主動(dòng)溝通
D.方式多樣
48.配送站點(diǎn)的流程主要包括()。
A.收貨作業(yè)流程
B.拆箱收貨作業(yè)流程
C.出站作業(yè)流程
D.自提作業(yè)流程
49. 頭腦風(fēng)暴需遵循的原則包括()。
A. 自由暢談
B. 互相批評(píng)
C. 獨(dú)立思考
D. 全程記錄
50. 在5S現(xiàn)場(chǎng)管理法的推行步驟中,全面展開(kāi)5S活動(dòng)的內(nèi)容有()
A. 改善診斷報(bào)告中的問(wèn)題
B. 指導(dǎo)企業(yè)擬定5S評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
C. 指導(dǎo)企業(yè)擬定5S競(jìng)賽辦法
D. 各責(zé)任區(qū)域展開(kāi)5S活動(dòng)
三、判斷選擇題(本大題共40小題,每小題1分,共40分)
51. 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)呈單鏈狀結(jié)構(gòu)。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
52. 物流管理就是供應(yīng)鏈管理。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
53.MBTI職業(yè)性格測(cè)試是國(guó)際最為流行的職業(yè)人格評(píng)估工具。 ()
A.正確
B.錯(cuò)誤
54.六點(diǎn)優(yōu)先工作制要求先全力以赴做好標(biāo)記為“6”的事情。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
55.數(shù)據(jù)采集方法包括資料查閱法、問(wèn)詢法、觀察法。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
56. 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物品和電源的距離至少小于1米的距離。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
57. 國(guó)際快遞適合高值、時(shí)效快的產(chǎn)品,需要收件人協(xié)助清關(guān)。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
58. 理論上,客戶的配送順序確定后,只要將貨物依照“先送后裝”的原則裝車即可。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
59. 手推車是一種以人力驅(qū)動(dòng)為主,一般為不帶動(dòng)力在路面上水平運(yùn)輸貨物的小型搬運(yùn)車輛。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
60. 一般意義上,配送站點(diǎn)是物流行業(yè)運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組織,是集加工、理貨、送貨等多種功能于一體的物流節(jié)點(diǎn)。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
61. 水路運(yùn)輸貨運(yùn)代理提供的代理服務(wù)是無(wú)償?shù)?。(?
A.正確
B.錯(cuò)誤
62. 運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠有時(shí)效規(guī)定,最多不超過(guò)兩年。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
63. 物流體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素。( )
A.正確
B.錯(cuò)誤
64. 智慧物流的創(chuàng)新模式包括云物流、云倉(cāng)資源共享模式等。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
65.投標(biāo)函又稱投標(biāo)書(shū)、投標(biāo)申請(qǐng)書(shū)。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
66.S-O戰(zhàn)略是穩(wěn)定型戰(zhàn)略,W-O戰(zhàn)略是增長(zhǎng)型戰(zhàn)略。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
67. 庫(kù)存基準(zhǔn)的問(wèn)題即應(yīng)維持多少庫(kù)存,也就是最低庫(kù)存量。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
68. 隨機(jī)儲(chǔ)位有利于提高倉(cāng)容利用率。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
69. 凡貨品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格的貨品方可入庫(kù)。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
70. 配送的功能包括配和送兩個(gè)功能,配的功能主要是指配貨,包含保管、分揀、裝卸等功能。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
71. 車輛配載作業(yè)中,車輛貨物堆積的方式主要有行列式堆碼方式和直立式堆碼方式。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
72. 班輪運(yùn)價(jià)由基本費(fèi)率和各種附加費(fèi)率組成。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
73. Kiva機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)中可以加快“人到貨”的效率。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
74. B類貨品要進(jìn)行次重點(diǎn)管理,庫(kù)存檢查的周期可以比C類物品長(zhǎng)一些。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
75. SWOT分析中的S-O戰(zhàn)略是穩(wěn)定性戰(zhàn)略。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
76. 為了防止客戶檔案丟失,各級(jí)管理人員都應(yīng)將客戶電子檔案拷貝備份。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
77. 車輛貨物堆積的方式主要有行列式和直立式堆碼方式。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
78. 合理使用物流設(shè)備中的技術(shù)合理就是在物流設(shè)備性能充分允許的范圍內(nèi),能充分發(fā)揮物流設(shè)備的效能。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
79.投標(biāo)函通常由標(biāo)題、送往單位、正文和落款四個(gè)部分組成。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
80. 到貨入庫(kù)作業(yè)中,信息員與送貨員交接,確認(rèn)收貨數(shù)量。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
81. 冷庫(kù)用貨架是以型鋼制成的構(gòu)件通過(guò)插接組合或用螺栓連接組裝而成的、使用溫度為-5℃~40℃的貨架。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
82. 箱式貨車按載重可分為微型、輕型、中型和重型。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
83. 禁止標(biāo)志是強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
84. 一家生產(chǎn)“曲奇餅干”的廠家最開(kāi)始將產(chǎn)品定位為休閑食品,但是在銷售的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品是為了送禮,于是又將其定位為禮品,這是根據(jù)具體的產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行的市場(chǎng)定位。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
85.職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)簡(jiǎn)稱OHSMS。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
86. 揀貨員在倉(cāng)位庫(kù)存不滿足需求時(shí),判斷并登記原因:無(wú)貨、不足、破損。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
87.“指令標(biāo)志是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意,以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
88. 在室外使用二氧化碳滅火器時(shí),應(yīng)選擇下風(fēng)方向噴射。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
89. 無(wú)人倉(cāng)的二維碼貼上后可以一直有效,不用進(jìn)行清洗。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
90. 目前我國(guó)物流公司的運(yùn)輸過(guò)程已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)透明化管理。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
關(guān)閉
更多問(wèn)卷
復(fù)制此問(wèn)卷